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立法院5月3日將重新審查前瞻基礎建設特別條例草案，民進黨立委管碧玲30日在臉書貼文呼籲，國民黨黨團，坐下來談吧！像電業法一樣，讓我們理性圓滿的交一張共同的成績單，給我們的子孫，不要讓他們一百年後，還在遺憾，說為什麼台灣會沒有四通八達的路網！
中國國民黨立法院黨團總召廖國棟30日接受中央社訪表示，已對執政黨下達最後通牒，明天執政黨必須對前瞻基礎建設計畫日前公聽會民間團體、學者專家質疑綁樁、欠缺評估、究責等問題對外釋疑，否則「主席台是我們的」。
對於前瞻計畫重審，管碧玲指出，台灣的鐵路建設，最早已經超過一百年，是和拿破崙的巴黎地鐵、紐約地鐵、倫敦地鐵同一個時代啟動的。百餘年來，這幾個軌道路網是什麼？台灣的軌道路網是什麼？台灣落後他們一百年啊！既然軌道建設是百年建設，我們的下一代，還要再落後一百年嗎？有沒有前瞻的眼光？有沒有對下一代的責任感？一比較，我們的祖先有前瞻，我們自己還要目光如豆嗎？
管碧玲表示，前瞻基礎建設的計畫，都是各縣市規劃很久，已經落後好幾個世代的建設，再不做，台灣什麼時候才能成為擠身國際的現代化國家？以高雄的捷運路網為例，我們規劃了15年，完成規劃已經10年，民進黨執政才開始建「兩捷（運）一輕（軌）」，我們花了25年的規劃與等待，黃昭順、陳宜民，你們在擋什麼意思？
管碧玲說，藍營拼命罵我們建設比不上中國，如今又不讓我們加速建設，他們到底在杯葛什麼？杯葛建設的目的到底是什麼？杯葛年金改革，我們還看得到目的是為了選票，杯葛建設呢？誰想得透其中的道理呢？我想不通啊！
美國航空業巨擘波音(Boeing)公司獲得美國陸軍34億美元(約1039億新台幣)的訂單，美國陸軍將向波音購買268架AH-64E阿帕契(Apache)攻擊直升機。
根據波音公司發布的新熱門產品聞稿，波音與美軍簽訂的這筆為期5年的合約，244架將交付美國陸軍使用，24架轉給海外盟邦。這也是波音生產的AH-64E型阿帕契直升機首次獲得複數年合約。波音表示，除美國之外，目前共有7個客戶正向波音訂購AH-64E。
為了提供地面部隊火力支援，殲滅華沙公約國裝甲部隊，美國軍方在1970年代開始發展先進武裝直升機（Advanced Attack Helicopter，AAH）計畫，競標廠商經過一番角逐後，最後在1976年由休斯公司(後來被麥克唐納-道格拉斯收購，麥道公司又於1997年與波音公司合併)的YAH-64得標，生產火力媲美一個戰車連的AH-64阿帕契攻擊直升機，阿帕契直升機1986年進入美國陸軍服役。
過去30年，美國，日本、南韓、荷蘭、台灣、以色列、新加坡、英國與埃及都16個國家都是阿帕契攻擊直升機的使用者。AH-64首次投入實戰為1989年入侵巴拿馬戰役，堪稱是全球實戰經驗豐富的攻擊直升機之一，波音公司發展出AH-64D長弓阿帕契(Apache Longbow)Block III版本(2012年10月改名為AH-64E)，並於2011年11月初交付美軍。AH-64E改良項目包括：運算能力更強的電腦、電子設備升級與維護更容易、效能更好的發動機，並且加強與地面部隊的連絡能力。
能遙控操作無人飛行載具(UAV)是AH-64E升級最大的重點。在2003年伊拉克戰爭中，有14架阿帕契直升機疑似被步槍子彈擊中後墜落，為了降低阿帕契直升機進入敵方縱深區域的作戰風險，允許AH-64E控制無人飛好康機，代替飛入敵後方或在編隊前方飛行偵察。
波音生產阿帕契攻擊直升機的廠房，位於亞利桑那州的梅薩（Mesa）。中華民國陸軍於2008年採購30架AH-64E，成為該機型第一個海外客戶，總金額25億3200萬美金，首架AH-64E訓練機於2012年在美國交機，用於訓練飛行員用途。，
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- 原廠對應
- 變頻按鍵齊全
- 功能強大
商品訊息描述
商品訊息特點
| 冷氣周邊 |
|
|---|
訊號傳送:紅外線發光方式
電源供給:DC 3V(四號電池*2)
遙控距離:8公尺
遙控類別:冷氣機
體積:長17.7*寬6*厚2(公分)
重量:102克(不含電池)
產地:中國(台灣檢測包裝)
| 保固期 | 保固期限：無 保固範圍：新品瑕疵 |
|---|
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